Consommation voiture 600–1000cc — 2026

Consommation voiture 600–1000cc : le chiffre utile dépend du moteur, de la boîte et de l’année exacte. Une citadine essence, un SUV turbo et une hybride peuvent afficher des résultats très différents. Ce guide 2026 présente des consommations combinées officielles pour des modèles 2020–2026, classées par marque et converties en kilomètres par litre. Vous pourrez vérifier une annonce, comparer des versions et préparer un budget de trajet. Regardez toujours le marché et le protocole de mesure avant de comparer deux valeurs.

Périmètre : marques internationales commercialisées au Canada dans les données RNCan, avec des exemples japonais distincts pour les petits moteurs. Ce n’est pas un inventaire mondial exhaustif. Voitures, SUV, breaks et monospaces sont inclus ; pickups, utilitaires, véhicules spéciaux, E85, électriques et hybrides rechargeables sont exclus. Aucun chiffre manquant n’a été inventé.

Les catégories utilisent la cylindrée nominale en litres, arrondie à une décimale dans la source. Une entrée 2,0 L ne prouve pas une cylindrée exacte de 2 000 cm³. Vérifiez la fiche constructeur si un seuil fiscal est important. 2026 indique la date de révision, pas la disponibilité actuelle de chaque modèle.

Calculer le coût du carburant →

Comprendre km/L et L/100 km

Les km/L indiquent la distance parcourue avec un litre : plus est mieux. Les L/100 km indiquent le volume consommé sur 100 kilomètres : moins est mieux. Ainsi, 20 km/L correspondent à 5 L/100 km.

L/100 km = 100 ÷ km/L
km/L = 100 ÷ L/100 km

Les conversions sont arrondies à deux décimales. Les fourchettes regroupent les valeurs extrêmes des années et versions indiquées ; elles ne constituent pas une moyenne. Le maximum en km/L correspond au minimum en L/100 km.

Consommation par marque et modèle

Une kei-car de 660 cm³ et un crossover turbo de 1,0 L ne rendent pas le même service. Les données canadiennes sont peu nombreuses dans cette catégorie. Les exemples japonais restent séparés. Ne transférez pas la consommation d’une Alto hybride japonaise à une Alto d’un autre marché.

2 enregistrements année/transmission sont regroupés en 1 combinaisons modèle/moteur/carburant de 1 marques. Le tableau utilise les valeurs combinées canadiennes. Le fichier téléchargeable conserve année, code de boîte, ville, route et cycle combiné pour retrouver la version exacte.

Télécharger les données annuelles complètes (CSV)

Ford

Petites voitures japonaises

Ces données constructeur japonaises utilisent le cycle WLTC japonais. Les dates de spécification ne garantissent pas une valeur identique pour toutes les années. Gardez-les séparées des résultats canadiens : elles ne forment pas un classement directement comparable.

Les Alto HYBRID sont des hybrides légères. La N-BOX correspond à la traction sans turbo. La Mira e:S a été modifiée en août 2026 ; ses nouvelles valeurs ne valent pas pour toutes les voitures anciennes. Vérifiez châssis et finition.

Calculer le budget du trajet

Exemple : trajet de 500 km, consommation supposée de 7,0 L/100 km et prix fictif de 280 PKR/L. Cela correspond à environ 14,29 km/L. Conservez la précision du calcul initial.

500 km × 7.0 L/100 km ÷ 100 = 35 L
35 L × 280 PKR/L = 9,800 PKR

Il faut 35 litres, soit 9 800 PKR. Ce prix est une hypothèse, pas un tarif actuel vérifié. Saisissez votre prix local. Un aller-retour de même distance double le carburant ; péages et entretien restent distincts.

Ouvrez le calculateur, choisissez les unités et renseignez distance, consommation et prix au litre. Si votre consommation mesurée dépasse celle du catalogue, utilisez votre mesure pour établir le budget.

Vérifier la bonne version

Sur plusieurs pleins, divisez les kilomètres par les litres remis. Pour obtenir les L/100 km, multipliez les litres par 100 puis divisez par les kilomètres. Comparez des conditions de remplissage similaires. Embouteillages, climatisation, charge et démarrages à froid modifient la consommation.

Une hybride classique consomme du carburant. Une hybride rechargeable nécessite aussi un budget électricité et dépend de la fréquence de recharge. Sa valeur pondérée n’est pas une promesse de coût uniquement à l’essence ; elle est donc exclue ici.

Avant l’achat, vérifiez moteur, boîte, roues, transmission et carburant prescrit. N’utilisez pas le prix de l’essence ordinaire pour une version diesel ou exigeant un carburant supérieur. Pour une importation, consultez la fiche du marché d’origine et la légende RNCan des codes de transmission.

Questions fréquentes

Ces chiffres sont-ils mesurés sur route ?

Ce sont des valeurs officielles combinées. Votre usage peut différer ; mesurez plusieurs pleins pour prévoir vos dépenses.

Une grosse cylindrée consomme-t-elle toujours davantage ?

Non. Masse, hybridation, boîte et conditions de conduite influencent aussi le résultat.

Tous les modèles existent-ils en 2026 ?

Non. Seules les années présentes dans la source entre 2020 et 2026 sont indiquées.

Comment convertir 15 km/L ?

100 ÷ 15 donne environ 6,67 L/100 km. Un trajet de 300 km nécessite alors 20 litres.

Préparer votre prochain trajet

Choisissez la version et l’année exactes, puis calculez votre budget avec votre consommation mesurée. Découvrez aussi les autres catégories de moteurs.

• Calculer le coût du carburant
• Convertisseur de consommation carburant
• Consommation voiture 1001–2000cc
• Consommation voiture 2001–3000cc

Sources et date de vérification

Vérification : 22 octobre 2026. Extraits RNCan des éditions 2015–2024, 2025 et 2026, limités aux années-modèles 2020–2026. Les corrections ultérieures peuvent manquer.

• Natural Resources Canada — 2020–2026
• Natural Resources Canada — methodology
• Open Government Licence — Canada
• Suzuki Alto L / A 2WD
• Daihatsu Mira e:S 2WD
• Daihatsu Mira e:S 4WD
• Honda N-BOX FF

Contient des données sous Licence du gouvernement ouvert — Canada. Source : Ressources naturelles Canada. Conversions et regroupements : Calculate Simply. Aucune approbation du constructeur n’est sous-entendue.